巴彦淖尔临河区绕城公路70多棵杨树被毁红帝玉
时间：2022/07/14 18:45:36 编辑：
巴彦淖尔临河区绕城公路70多棵杨树被毁
3月28日消息：“我种的好端端的70多棵杨树，在我不知情的情况下被人为毁坏掉了，这是招谁惹谁了？”3月22日，今年68岁的临河区城关镇增光村的闫玉清向记者反映。
3月23日，记者在闫玉清的带领下来到位于110国道临河绕城公路旁边被毁的林地。这是一片杨树林，目测约有5亩多，由南至北沿路呈带状分布，绿油油的树干与两端的水坑和荒草形成鲜明的对比。公路在拓宽，路边堆着连绵的沙土，不远处一辆大型铲车正在，紧邻公路的是闫玉清种的杨树，这些树木有的被拦腰斩断，有的被连根拔起，地上有铲土的痕迹，记者粗略数了一下，至少有70多棵。
据了解，5年前，闫玉清用人工将这段公路旁边的坑坑洼洼填平，并拉上沙土改造盐碱地，改良了土壤，种上了杨树苗。为使杨树苗能正常地生长，闫玉清起早贪黑，修渠打堰，除草施肥，辛辛苦苦培育这些如同他孩子一样的树木。几年的时间，幼小的树苗长成如今的3米多高，多数树木的胸径达到3厘米以上。“闫大爷爱护这些树，比他孩子还亲呐，他几乎天天都要过来照看。”增光村一位不愿透露姓名的村民对记者说，闫玉清种树为村民们办了件大好事，不仅绿化了环境，还净化了空气。如今好端端的树木被毁了，实在可惜。闫玉清说：“我前段时间身体不适，在家休息了几天，待身体状况略有好转来到地里一看树被人毁坏了，当时把我气得瘫坐到了地上，半天缓过神来，赶紧给儿子打电话，经儿子打听才知道是修路的铲车把树铲死的……”
就此事，记者采访了承包110国道临河绕城公路拓宽的联手路桥公司的问经理。问经理说，这段工程总体上是联手路桥公司承包的，但工程各个标段都是公司的股东进行了承包，他们都是独立的法人代表，都是项目经理，闫玉清反映的事情出在联手路桥公司二公司施工段。问经理表示，作为施工单位只负责具体施工，而且按图纸施工，至于因征地产生的纠纷由当地征拆部门出面处理，但如果在施工中给他人造成不必要的影响和损失的，联手路桥公司一定给予相应的补偿。联手路桥公司二公司的袁经理说，他们工程项目的图纸施工界限部分已不同尺度进入闫玉清的杨树地，他们在征得征拆部门同意的前提下才动工的。
接下来，记者又采访了负责110国道临河绕城公路征地拆迁工作的临河交通局征拆办主任付军。付主任说，由于110国道临河绕城公路拓宽工程技术标准要求调整，公路两侧用地要求进一步增宽，这就需要征拆办重新征地，还没等征拆办把征地手续办完，施工单位就开始施工，结果把闫玉清种的树破坏了一部分，制造了矛盾，不管怎么说，毁了人家的树，就应该给予赔偿，但目前因为价格问题一直没有谈拢。
作为修路征地协调单位，临河区城关镇党委书记马建国在接受记者电话采访时说，按照相关补偿标准，每毁坏一株胸径20公分的杨树应补偿20元，30公分及30公分以上的补偿30元，但目前闫玉清不接受这一标准。另外，这起毁树事件责任在谁，如何补偿，镇里正会同相关部门积极协调处理此事，争取早日给闫玉清一个交代。
据临河区森林公安分局一位负责人介绍，如发现毁林行为，林业部门一是责令当事人补种，二是作出相应处罚。如毁坏不可避免，当事人应提前到林业部门办理相关手续。但是，闫玉清种的那些树被砍被刨之事，林业部门之前毫不知情。
“修路是好事，但毁我的树不管过错在谁，总该先和我打声招呼吧？”闫玉清不解地说。